Cómo funciona un freno de mano

CÓMO FUNCIONA UN FRENO DE MANO

Tener cierta claridad respecto a cómo funciona un freno de mano es una excelente idea para que de esta manera lograr un proceso de conducción mucho más apropiado en cualquier tipo de vehículo.

Cómo funciona un freno de mano – Explicación

Es importante anotar que el freno de mano se lo conoce también como freno de estacionamiento, el cual a grandes rasgos actúa de forma mecánica en las ruedas traseras del vehículo gracias a un sistema de varillas o cables que se accionan a través de una palanca que está ubicada en el interior de la carrocería para que esté al alcance del conductor.

De esta manera, el funcionamiento de un freno de mano se basa en que la palanca amplifica la presión del frenado y el cable compensa o equilibrar las diferencias que se dan en el movimiento de las varillas. Asimismo, se puede originar presiones distintas de frenado, razón por la que se instalan dispositivos especiales para equilibrar, actuando automáticamente o en su defecto de manera manual.

Funcionamiento de un freno de mano

  • La palanca es girada hacia arriba para que los frenos se accionen.
  • Luego se desliza la uñeta del trinquete a lo largo de los dientes del sector para quedar fija e impedir que la palanca baje.
  • Con ese desplazamiento al girar sobre el eje, la varilla y los cables que acciona los dispositivos de frenado en los platos portafrenos o mordazas, se dan.
  • Para que se pueda desconectar el freno de mano sólo es necesario pulsar el botón de desenclavamiento que acciona de nuevo la varilla para que se suelte la uñeta del trinquete.

Vídeo: Funcionamiento de un freno de mano

Teniendo en cuenta que es mucho más adecuado disponer de un ejemplo, a continuación se explica cómo funciona un  freno de mano gracias al siguiente video:

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